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2018年铝业利润下跌4成 拖累有色行业效益|克罗地亚国家队赞助商
时间:2021-11-23 来源:克罗地亚国家队赞助商 浏览量 6222 次
本文摘要:一名参观者从山东省邹平市明航汽车全铝罐车生产现场到(1月11日摄影)。

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一名参观者从山东省邹平市明航汽车全铝罐车生产现场到(1月11日摄影)。新华社记者潘思危拍摄了2018年,规模以上有色企业的主要营业收益比去年急速增加了8.8%,利润比去年急速增加了6.1%的数据显示,2018年规模以上有色企业的主要营业收益为54289亿元,比去年急速增加8.8%其中,铝业利润比去年同期减少40.1%,成为业利润崩溃的主要原因。工信部原材料工业部负责人的反应,成本下降,消费低迷是最重要的因素。

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从生产末端看,2018年有色金属行业每百元主营业务收益成本低于工业平均水平3.97元,比上年同期增加0.58元,特别是电解铝平均综合成本大幅提高。从消费端看,房地产、电力、汽车、家电等传统消费领域继续疲软,新兴应用领域仍有待扩大。同时,有色金属行业低端短缺,短板吸引眼球,产业结构深层次问题凸显。目前,电解铝行业严格控制追加产能任务仍然困难,部分中低端加工领域不存在产能不足的风险,三元材料前驱体等新兴领域也逐步扩大产能。

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高端材料和绿色冶金不存在短板,航空宇宙、集成电路依赖于重要的有色材料进口,2018年铝材进口单价是出口单价的1.9倍,部分冶金行业建立特殊限制值拒绝产业化技术支持,污染防治仍是制约行业绿色发展的最重要瓶颈。另外,随着世界经济动向不确定性因素的急剧增加,铝材出口的持续增加难以继续,机电、汽车等有色终端消费品出口障碍也加剧了行业运营压力。上述负责人说。

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为了减缓有色新材料、新业态创造性的发展,工信部已将民用铝材上下游合作机制扩展到民用材料合作机制,实施新材料补充板,建立有色新材料数据库、行业测试评价中心,完善有色新材料基础体系。同时,推进有色行业与互联网深度融合,建设先进设备有色金属产业集群,扩大应用领域,探索行业发展的新模式、新形式。上述负责人特别强调,以后将严格控制电解铝追加产能的高压态势,严格实施产能移位,通过市场化和法治化方式,引领氧化铝、电解铝产业的高质量发展。

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据了解,2018年我国有330多万吨电解铝产能通过产能移位移至内蒙古、云南等能源非常丰富的地区,中铝集成云南冶金、山东魏桥有限公司鲁丰股份等行业内的龙头重组动作也在大幅度前进。

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